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美国交通运输行业的压力持续增大

时间:2019-05-05 16:20来源:未知 作者:admin
影响私人消费和投资增长。美国汽油和柴油价格上涨,将增加消费者负担和企业运营成本。2019年一季度,美国经济实现3.2%的较高增长,但主要依靠进口减少和库存增加的支撑,消费和投资表现平平。尤其是,私人耐用品消费支出下滑5.3%,创下2009年四季度以来最低,非住宅类固定投资仅增长2.7%。多位经济学家预测,私人消费和投资动力不足,或将导致美国经济在未来几个季度疲态尽显。若较高油价持续,会进一步影响私人消费和投资,拖累美国经济增长。
 
冲击资本市场繁荣。油价上涨的另一影响是恶化企业盈利能力,进而对资本市场产生冲击。美国交通运输行业的压力持续增大,未来将影响更为广泛的制造业、服务业等部门。据K-Ratio咨询公司统计,当前标普500指数公司中的40%已经表示,油价走高带来的运输成本上升,正在损害自身盈利能力。
 
回顾2008年金融危机前夕,美国标普500指数在上半年表现尚可,仅下跌了几个百分点,但正是在当年7月,国际油价冲破每桶140美元,严重恶化美国上市公司盈利能力。在次贷危机持续蔓延的背景下,高油价成为当年美国牛市终结的重要触发因素。当前,国际油价高位波动,或再成美国资本市场的主要下行压力。尤其是,资本市场繁荣是特朗普执政炫耀资本,视为“政治生命”。若美国资本市场遭受冲击,对2020年大选志在必得的特朗普绝对是个坏消息。
 
或扰乱美联储货币政策操作步伐。油价上涨也将增加美国通胀上涨的压力和预期。金融危机以来,美国通胀表现平稳,使美联储敢于根据经济需要采取缓慢加息策略。但3月份的美联储议息会议上,经济学家将2019年联邦基金利率中位数预测值下调至2.4%,2020-2021年保持在2.6%的水平,这意味着今年美联储加息基本无望,明后年或有一次加息,自2015年以来的美联储加息大周期到了最后的尾声。特朗普也多次喊话鲍威尔,要求美联储甚至是降息来保障美国经济增长和股市繁荣。2019年美国税改作用“退坡”、贸易摩擦“回火效应”或伤及美国经济自身,特朗普政府急需美联储对美国经济起到更大的支撑作用。
 
但是,一旦通胀因油价上升出现异动、甚至是大幅上涨,将使美联储不得不采取紧缩的货币政策。这将导致其陷入“两难”境地,在关键时点扰乱美联储货币政策方向和操作。
(编辑人admin)
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